ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਦਸੰਬਰ 2022 ਤੱਕ, ਸੂਈ ਕੋਕ ਦਾ ਕੁੱਲ ਆਯਾਤ 186,000 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 16.89% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਤਰਾ ਕੁੱਲ 54,200 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 146% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਸੂਈ ਕੋਕ ਦੇ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨਹੀਂ ਆਇਆ, ਪਰ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਿਹਾ।
ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸੂਈ ਕੋਕ ਦੇ ਆਯਾਤ ਕੁੱਲ 17,500 ਟਨ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਹੀਨਾਵਾਰ 12.9% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਲਾ-ਅਧਾਰਤ ਸੂਈ ਕੋਕ ਦੇ ਆਯਾਤ 10,700 ਟਨ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਹੀਨਾਵਾਰ 3.88% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਤੇਲ-ਅਧਾਰਤ ਸੂਈ ਕੋਕ ਦਾ ਆਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ 6,800 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 30.77% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਸਾਲ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਾਸਿਕ ਆਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ 7,000 ਟਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ 5.97% ਹੈ; ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਵੇਂ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੂਈ ਕੋਕ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੀਅਮ ਵਧਿਆ ਅਤੇ ਕੁਝ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ। ਮਈ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਾਸਿਕ ਆਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ 2.89 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਆਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ 24.66% ਸੀ; ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ, ਪਕਾਏ ਹੋਏ ਕੋਕ ਦੇ ਆਯਾਤ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸੂਈ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਸਰੋਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸੁਸਤ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮੰਗ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਆਯਾਤ ਸਰੋਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸੂਈ ਕੋਕ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਯਾਤ ਸਰੋਤ ਦੇਸ਼ ਹੈ, 2022 ਵਿੱਚ 75,500 ਟਨ ਦੀ ਆਯਾਤ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ-ਅਧਾਰਤ ਸੂਈ ਕੋਕ ਦੀ ਦਰਾਮਦ; ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦਾ ਆਯਾਤ ਮਾਤਰਾ 52,900 ਟਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਜਾਪਾਨ ਦਾ ਆਯਾਤ ਮਾਤਰਾ 41,900 ਟਨ ਸੀ। ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਲਾ-ਅਧਾਰਤ ਸੂਈ ਕੋਕ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਦੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੂਈ ਕੋਕ ਦੇ ਆਯਾਤ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਆਇਆ ਹੈ। ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਹੁਣ ਸੂਈ ਕੋਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਓਪਰੇਟਰ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਸੂਈ ਕੋਕ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਸੂਈ ਕੋਕ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ 1,500 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 53% ਘੱਟ ਹੈ। 2022 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੀ ਸੂਈ ਕੋਕ ਨਿਰਯਾਤ 54,200 ਟਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 146% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਸੂਈ ਕੋਕ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਨੂੰ ਮਹੀਨੇ-ਦਰ-ਮਹੀਨੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਦਸੰਬਰ ਨਿਰਯਾਤ ਖੰਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਰਥਚਾਰਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦਬਾਅ, ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮੰਦੀ ਅਤੇ ਸੂਈ ਕੋਕ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਸੂਈ ਕੋਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਸਿਕ ਨਿਰਯਾਤ ਖੰਡ 10,900 ਟਨ ਸੀ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਸੁਸਤ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਮੰਗ ਸੀ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੂਸ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 2023 ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਸੂਈ ਕੋਕ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋਰ ਵਧੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੂਈ ਕੋਕ ਦੇ ਆਯਾਤ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸੂਈ ਕੋਕ ਦੇ ਆਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ 150,000-200,000 ਟਨ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹੇਗੀ। ਸੂਈ ਕੋਕ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਤਰਾ ਇਸ ਸਾਲ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ 60,000-70,000 ਟਨ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-20-2024