ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

I. ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1. ਨਕਲੀ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ

ਨਕਲੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਪਾਊਡਰਡ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਕੈਲਸੀਨਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਈਂਡਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ 2500-3000 ° C 'ਤੇ ਗੈਰ-ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਿੰਗ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੁਆਹ, ਗੰਧਕ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨਕਲੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਾਊਂਡਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਕਲੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿਪਸ, ਵੇਸਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਬਲਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੀ ਧਾਤੂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨਕਲੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2. ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ

ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਹੈ।

ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ਆਮ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਜਾਂ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਡਿਸਟਿਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਪਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੋਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗ੍ਰੀਨ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 5% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਗਭਗ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੈ। ਗ੍ਰੀਨ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕੈਲਸਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੱਚਾ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਸਪੰਜ ਵਰਗਾ, ਸੂਈ ਵਰਗਾ, ਦਾਣੇਦਾਰ ਅਤੇ ਤਰਲ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਸਪੰਜ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਕੋਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਗੰਧਕ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਲਸੀਨੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬਾਲਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਲਸੀਨਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੈਲਸੀਨਡ ਸਪੰਜ ਕੋਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੂਈ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਨੂੰ ਸੁਗੰਧਿਤ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਦੀ ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੀ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਕੋਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਕ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੀ ਸੂਈ ਵਰਗੀ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕੋਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਲਸੀਨੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਦਾਣੇਦਾਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਸਖ਼ਤ ਦਾਣਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਲਫਰ ਅਤੇ ਐਸਫਾਲਟੀਨ ਦੀ ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਲੇਟ ਕੋਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਤਰਲ ਵਾਲਾ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਇੱਕ ਤਰਲ ਬਿਸਤਰੇ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਕੋਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦਾ ਕੈਲਸੀਨੇਸ਼ਨ ਗੰਧਕ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੈ। ਹਰੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ 1200-1350 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਕੈਲਸੀਨੇਸ਼ਨ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ੁੱਧ ਕਾਰਬਨ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੈਲਸੀਨਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਪਭੋਗਤਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਉਦਯੋਗ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ 70% ਐਨੋਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਕਸਾਈਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਕੈਲਸੀਨਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦਾ ਲਗਭਗ 6% ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3. ਕੁਦਰਤੀ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ

ਕੁਦਰਤੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਨ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ।

ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਨ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੁਆਹ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਲਈ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ।

ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਕਸਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਸੜਨ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸੁਆਹ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਮੱਧਮ ਕਾਰਬਨ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਤਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

 

4. ਕਾਰਬਨ ਕੋਕ ਅਤੇ ਐਂਥਰਾਸਾਈਟ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਕ ਫਰਨੇਸ ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਕੋਕ ਜਾਂ ਐਂਥਰਾਸਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਵਜੋਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਸੁਆਹ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਨੂੰ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਗ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਕੋਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਾਊਂਡਰੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਕਪੋਲਾ ਪਿਘਲਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਭੱਠੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲੱਗੀਆਂ ਹਨ। 2011 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੇ ਵੀ ਰਵਾਇਤੀ ਕਪੋਲਾ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਸਮੇਲਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਪ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।

II.ਆਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏecarburizਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਸਮੇਲਟਿੰਗ ਵਿੱਚ

1. ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ

ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਨਕਲੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ, ਕੈਲਸੀਨਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ, ਕੁਦਰਤੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ, ਕੋਕ, ਐਂਥਰਾਸਾਈਟ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਮਿਸ਼ਰਣ।

(1) ਨਕਲੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਕਲੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਹੈ। ਨਕਲੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਪਾਊਡਰਡ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਕੈਲਸੀਨਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਈਂਡਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ 2500-3000 °C 'ਤੇ ਗੈਰ-ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਿੰਗ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੁਆਹ, ਗੰਧਕ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੈਲਸੀਨੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਕੈਲਸੀਨਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਗਰਾਫਿਟਿਕ ਕਾਰਬਨ (ਪੁੰਜ ਦਾ ਅੰਸ਼) 95% ਤੋਂ 98%, ਗੰਧਕ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ 0.02% ਤੋਂ 0.05%, ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਮੱਗਰੀ (100 ਤੋਂ 200) × 10-6 ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

(2) ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇੱਕ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਦਬਾਅ ਡਿਸਟਿਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵੈਕਿਊਮ ਡਿਸਟਿਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਪਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੱਚਾ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕੈਲਸੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 

(3) ਕੁਦਰਤੀ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਨ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ। ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਨ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੁਆਹ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਲਈ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਲੇਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਕਸਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਸੜਨ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸੁਆਹ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਮੱਧਮ ਕਾਰਬਨ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਤਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

(4) ਕਾਰਬਨ ਕੋਕ ਅਤੇ ਐਂਥਰਾਸਾਈਟ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਕੋਕ ਜਾਂ ਐਂਥਰਾਸਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਵਜੋਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਸੁਆਹ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਨੂੰ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। , ਇਸ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਟ ਦਰਜੇ ਦੇ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।

 

2. ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੀ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟ C ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਤੱਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 3727 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਤੇ ਪਿਘਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਭੰਗ ਅਤੇ ਫੈਲਣ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਘੁਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਸਮਗਰੀ 2.1% ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਨੂੰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਭੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੈਰ-ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਹੱਲ ਵਰਤਾਰਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬੀਤਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰਬਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦਾ ਅਤੇ ਘੁਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਦੁਆਰਾ ਸੁਗੰਧਿਤ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੇ ਰੀਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਕ੍ਰਿਸਟਲਿਨ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਰ ਗੈਰ-ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਯੋਗ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਘੁਲਣ ਨੂੰ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਰਲ ਸੀਮਾ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਪੁੰਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਕ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰਾਂ ਦੇ ਫੈਲਣ ਅਤੇ ਘੁਲਣ ਦੀ ਦਰ ਕੋਕ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੰਗ ਹੋਏ ਕੋਕ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸਟਿੱਕੀ ਸੁਆਹ ਦੀ ਪਰਤ ਬਣੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫੈਲਣ ਅਤੇ ਭੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਸੀ।

3. ਕਾਰਬਨ ਵਾਧੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ

(1) ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਕਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਸਮਾਈ ਦਰ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਘੁਲਣ ਅਤੇ ਫੈਲਣ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਕਣ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਭੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਕਣ ਵੱਡੇ ਹਨ, ਘੁਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਗਤੀ ਛੋਟੀ ਹੈ। ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਕਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਭੱਠੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਭੱਠੀ ਦਾ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(2) ਜੋੜੀ ਗਈ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉਸੇ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ। ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭੰਗ ਅਤੇ ਫੈਲਣ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੋਖਣ ਦੀ ਦਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

(3) ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਸਮਾਈ ਦਰ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਘੁਲਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਘੁਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਸਮਾਈ ਦਰ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਬਲਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਦਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਖਰਕਾਰ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਏਗੀ. ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਸਮਾਈ ਦਰ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 1460 ਅਤੇ 1550 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਸਮਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

(4) ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਸਟਰਾਈਰਿੰਗ ਦੀ ਸੋਖਣ ਦਰ 'ਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਘੁਲਣ ਅਤੇ ਫੈਲਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੈਰਦੇ ਹੋਏ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੰਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਖੰਡਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਈ ਦਰ ਉੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਿਲਾਉਣਾ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜਣ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਹਿਲਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭੱਠੀ ਦੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਭੰਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦਾ ਢੁਕਵਾਂ ਹਿਲਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੰਗ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

(5) ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਸਮਾਈ ਦਰ 'ਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਦੋਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਉੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀਮਾ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਸਮਾਈ ਦੀ ਦਰ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੋਖਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। , ਅਤੇ ਜਲਣ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਸਮਾਈ ਦਰ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਸੱਚ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਵਿਚ ਸਿਲੀਕਾਨ ਅਤੇ ਗੰਧਕ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਸੋਖਣ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਸਮਾਈ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਸਮਾਈ ਦਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਸਲਫਰ ਦਾ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਿਰ ਕਾਰਬਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।