A. ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਵਰਗੀਕਰਨ
ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਡਿਸਟਿਲੇਸ਼ਨ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ, ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਰਮ ਕਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ, ਦਿੱਖ ਤੋਂ, ਅਨਿਯਮਿਤ ਸ਼ਕਲ ਲਈ ਕੋਕ, ਕਾਲੇ ਬਲਾਕ (ਜਾਂ ਕਣਾਂ) ਦਾ ਆਕਾਰ, ਧਾਤੂ ਚਮਕ, ਪੋਰਸ ਬਣਤਰ ਵਾਲੇ ਕੋਕ ਕਣ, ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਰਚਨਾ, 80wt% ਨੂੰ ਫੜੋ। (wt = ਭਾਰ)
ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਕੱਚਾ ਕੋਕਅਤੇਪਕਾਇਆ ਕੋਕ. ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਕੋਕਿੰਗ ਯੰਤਰ ਦੇ ਕੋਕ ਟਾਵਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਅਸਲੀ ਕੋਕ; ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਕੈਲਸੀਨੇਸ਼ਨ (1300°C) ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਕੈਲਸੀਨਡ ਕੋਕ.
ਗੰਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਉੱਚ ਸਲਫਰ ਕੋਕ(ਗੰਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ4%), ਮੱਧਮ ਗੰਧਕ ਕੋਕ(ਗੰਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ2%-4%) ਅਤੇਘੱਟ ਗੰਧਕ ਕੋਕ(ਗੰਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ2%).
ਵੱਖ-ਵੱਖ microstructure ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਸਪੰਜ ਕੋਕਅਤੇਸੂਈ ਕੋਕ. ਸਪੋਂਗੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਬਕਾ ਪੋਰਸ, ਜਿਸਨੂੰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਆਮ ਕੋਕ. ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਸੰਘਣੇ ਰੇਸ਼ੇਦਾਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੋਕ.
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਅਨੁਸਾਰਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਸੂਈ ਕੋਕ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਕੋਕ or ਗੋਲਾਕਾਰ ਕੋਕ, ਸਪੰਜ ਕੋਕ, ਪਾਊਡਰ ਕੋਕਚਾਰ ਕਿਸਮ ਦੇ.
B. ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਆਉਟਪੁੱਟ
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਘੱਟ ਸਲਫਰ ਕੋਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇਅਲਮੀਨੀਅਮ smeltingਅਤੇਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਨਿਰਮਾਣ.ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈਕਾਰਬਨ ਉਤਪਾਦ, ਜਿਵੇ ਕੀਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ, anode ਚਾਪ, ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਸਟੀਲ, ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਧਾਤਾਂ; ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ਡ ਸਿਲੀਕਾਨ ਉਤਪਾਦ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖਪੀਸਣ ਪਹੀਏ, ਰੇਤ,ਰੇਤ ਕਾਗਜ਼, ਆਦਿ; ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ, ਐਸੀਟੀਲੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਕਾਰਬਾਈਡ; ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਲਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਲਟਰਾਫਾਈਨ ਪੀਸਣ ਲਈ ਗ੍ਰੇਡਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਿੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਪਕਰਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੋਕ ਪਾਊਡਰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਕ ਪਾਊਡਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਲਰੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨੈਸ਼ਨਲ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2020 ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦਾ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਆਉਟਪੁੱਟ 29.202 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 4.15% ਵੱਧ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦਾ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਆਉਟਪੁੱਟ 9.85 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ, ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ, ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਪੂਰੇ ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੈਨਡੋਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ 10.687 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਉੱਤਮ ਹੈ।
C. ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ
ਚੀਨ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਯਾਤਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਅਤੇ ਰੂਸ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਚਾਈਨਾ ਕਸਟਮ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2015 ਤੋਂ 2020 ਤੱਕ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਰੁਖ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। 2019 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 8.267 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ, ਅਤੇ 2020 ਵਿੱਚ, ਇਹ 10.277 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 2019 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 24.31% ਵੱਧ ਹੈ।
2020 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਮਾਤਰਾ 1.002 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 36.66% ਘੱਟ ਹੈ। 2020 ਵਿੱਚ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਆਪਣੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਪਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦਾ ਆਯਾਤ ਮੁੱਲ ਘੱਟ ਗਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਚਾਰੇ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਸੱਟ ਵੱਜੀ ਹੈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਆਯਾਤ ਦੀ ਰਕਮ.
ਚਾਈਨਾ ਕਸਟਮਜ਼ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨ ਦੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 2020 ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ -19 ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ, ਚੀਨ ਦੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, 2020 ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦਾ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਨਿਰਯਾਤ ਘਟ ਕੇ 1.784 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 22.13% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ; ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਮੁੱਲ $459 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ, ਜੋ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 38.8% ਘੱਟ ਹੈ।
ਡੀ. ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮਾਰਕੀਟ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਮਰੱਥਾ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਬਕਾਇਆ ਤੇਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਹੌਲੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਕੋਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਡਿਲਿਵਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦਾ ਸਪਲਾਈ ਪੱਖ ਵੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ ਰਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਬਦਲ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੇ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੀਤੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਮ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਅਤਿ-ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੀਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਡਿਮਾਂਡ ਸਾਈਡ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਰਥਿਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ, ਨੀਤੀਗਤ ਕਾਰਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮਿਨਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਲਾਗਤ ਉੱਚ ਹੈ ਮੁਨਾਫੇ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਹੈ ਵੱਡਾ ਲਾਭ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਾਰਕੀਟ ਲੇਆਉਟ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਦਲੇਗਾ, ਕੇਂਦਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕਰੇਗਾ, ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀ ਬੇਕਡ ਐਨੋਡ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।
ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਆਰਥਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਨੀਤੀਆਂ, ਉਤਪਾਦ ਸਪਲਾਈ ਢਾਂਚਾ, ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਖਪਤ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ, ਆਦਿ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ ਤੇਲ ਕੋਕ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਬਣਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੀਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜੋਖਮਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ, ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨਾ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ, ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੈ। ਹੱਲ.
For more information of Calcined /Graphitized Petroleuim Coke please contact : judy@qfcarbon.com Mob/wahstapp: 86-13722682542
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-10-2022