ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?

ਭੱਠੀ ਇੰਪੁੱਟ ਵਿਧੀ

ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖਾਸ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

(1) ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੱਧਮ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਵਿੱਚ, ਭੱਠੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਪਾਤ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਿਕਵਰੀ ਦਰ 95% ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ;

(2) ਤਰਲ ਲੋਹਾ ਪਿਘਲਣਾ ਜੇਕਰ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਰਨੇਸ ਸਲੈਗ ਚਲਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਟਿਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਨਕਲੀ ਹਿਲਾਉਣ ਦੁਆਰਾ, ਰਿਕਵਰੀ ਰੇਟ ਲਗਭਗ 90 ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਭਾਵ, ਚਾਰਜ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸਿਰਫ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਿਘਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਨੂੰ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਠੋਸ ਚਾਰਜ ਵਾਲਾ ਲੋਹਾ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ 1.0% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ

1, 5T ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਭੱਠੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਜੋੜਨ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਹਰੇਕ ਬੈਚ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਚਾਰਜ, ਮੈਟਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਸਮਾਈ ਦਰ 90% -95% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੋ, ਪਿਘਲਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਸਲੈਗ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕੂੜੇ ਦੇ ਸਲੈਗ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;

2. ਲਗਭਗ 3T ਦੀ ਮੱਧਮ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਜੋੜਨ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੀ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਾਤ ਦਾ ਚਾਰਜ ਤੁਰੰਤ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਸਮਾਈ ਦੀ ਦਰ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ;

3, ਛੋਟੇ ਮੱਧਮ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਪਿਗ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਅਸੀਂ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਸਟੀਲ/ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੋ, ਸਟੀਲ (ਲੋਹੇ) ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਸਟ੍ਰਾਈਰਿੰਗ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਘੁਲਣ ਅਤੇ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਨਕਲੀ ਹਿਲਾਉਣ ਦੁਆਰਾ, ਸਟੀਲ/ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੀ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਸਮਾਈ ਦਰ ਹੈ ਲਗਭਗ 93%.

ਬਾਹਰ ਭੱਠੀ carburization ਢੰਗ

1. ਬੈਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਪਾਊਡਰ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਪਾਊਡਰ, 40kg/t ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਉਡਾਉਣ ਨਾਲ, ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ 2% ਤੋਂ 3% ਤੱਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਦੀ ਗਈ, ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਘਟਦੀ ਗਈ। ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 1600 ℃ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਔਸਤ ਤਾਪਮਾਨ 1299 ℃ ਸੀ। ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਪਾਊਡਰ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਕੈਰੀਅਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ CO ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੇ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ, ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਗਰਮੀ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ CO ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਮਾਹੌਲ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

2, ਲੋਹੇ ਦੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

100-300 ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਪਾਊਡਰ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਲੋਹੇ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਟਰੱਫ ਤੋਂ ਅੰਦਰ ਵਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਰਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿਲਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕਾਰਬਨ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰਬਨ ਰਿਕਵਰੀ ਰੇਟ ਲਗਭਗ ਹੈ 50%।

ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਭੱਠੀ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ, ਕਾਰਬਨ ਜੋੜਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿਘਲਣ, ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਪਸ਼ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਵੀ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਜਾਂ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬਿੱਟ-ਬਾਈਟ ਮੈਟਲ ਚਾਰਜ ਜੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ.

ਅਜਿਹੇ ਇਲਾਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ 10Min ਦੇ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦੇ ਸਮਾਈ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਖੰਡਾ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਸਮਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਾ ਜੋੜੋ, ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਪਿਘਲਾਓ, ਗਰਮ ਲੋਹੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ (ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਪੈਕ) ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ 1-2 ਵਾਰ ਫਰਨੇਸ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਲੈਗ, ਅਲਾਏ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।

ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕਈ ਪਹਿਲੂ ਹਨ:

1. ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ (ਕੈਲਸੀਨੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ);

2, ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਸੁਆਹ ਕਣ ਦੀ ਵੰਡ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ;

3. ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ;

4. ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੇਅਰਡ ਜੁਆਇਨਿੰਗ ਅਪਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤਰਲ ਲੋਹੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਲੈਗ ਤੋਂ ਬਚੋ;

5. ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।

ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1, ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮੱਧਮ ਹੈ, ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਸਮਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ.

2. ਸ਼ੁੱਧ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ, ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ, ਘੱਟ ਗੰਧਕ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹਿੱਸੇ, ਉੱਚ ਸਮਾਈ ਦਰ।

3, ਉਤਪਾਦ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਣਤਰ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਸਲੀ ਤਰਲ ਲੋਹੇ nucleation ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ. ਟੀਕਾਕਰਣ ਵਿੱਚ ਨੋਡੂਲਰ ਆਇਰਨ ਨੋਡਿਊਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਤਰਲ ਆਇਰਨ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਨਿਊਕਲੀਅਸ ਨੂੰ ਵਧਾਓ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫਾਸਿਲ ਸਿਆਹੀ ਦੀ ਰਿਫਾਈਨ ਅਤੇ ਵੰਡ ਵੀ।

4. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ.

ਢੁਕਵੇਂ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਗੰਧ ਵਾਲੀ ਧਾਤ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੰਧਲੇ ਪਲਾਂਟ, ਕਾਸਟਿੰਗ