ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਖਪਤ. ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤਾਪਮਾਨ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਓਨੀ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਕਸੀਕਰਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਡਿਗਰੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਡਿਗਰੀ, ਵਧੀਆ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵਾਲੀਅਮ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਖਪਤ. ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ, ਲਚਕੀਲੇ ਮਾਡਿਊਲਸ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਬਲਕ ਘਣਤਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਲਕ ਘਣਤਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਅਤੇ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਖਪਤ. ਦਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਨਾ ਸਿਰਫ ਸਵੈ ਭਾਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਪਰਸ਼, ਧੁਰੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਵੀ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਜੈਂਸ਼ੀਅਲ ਤਣਾਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਟਰਾਈਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮਲ ਪਸਾਰ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸੰਯੁਕਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਖਪਤ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਬਾਡੀ ਨਾਲੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤਾਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਮੱਧ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਜੋੜ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਜੋੜ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਜੋੜ ਦਾ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ.
ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਿਰਮਾਤਾਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਪਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸਿੱਟੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-08-2021