ਗ੍ਰਾਫਾਈਟਾਈਜ਼ਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਕਾਰਬਨ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ, ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਧਾਤੂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਸਟੀਲ ਦੀ "ਜੈਨੇਟਿਕ" ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
I. ਕਾਰਬਨ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ: "ਮੋਟੇ ਅਨਾਜ" ਤੋਂ "ਰਿਫਾਈਨਡ ਚੌਲ" ਤੱਕ ਇੱਕ ਗੁਣਾਤਮਕ ਛਾਲ
ਆਮ ਕਾਰਬਨ ਐਡਿਟਿਵ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਲਸਾਈਨਡ ਕੋਕ) ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਐਟਮ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸੋਖਣ ਦਰ ਸਿਰਫ਼ 60% ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਗ੍ਰਾਫਾਈਟਾਈਜ਼ਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ, ਜਿਸਨੂੰ 2800℃ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਇਲਾਜ ਅਧੀਨ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, "ਸਟੈਕਡ ਪਲੇਇੰਗ ਕਾਰਡਸ" ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਪਰਤ ਵਾਲੀ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਣਤਰ ਇਸਨੂੰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸੋਖਣ ਦਰ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਟੀਲ (GCr15) ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ 1.05%-1.15% ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗ੍ਰਾਫਾਈਟਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰਬਨ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 92% ਦੀ ਸਥਿਰ ਸੋਖਣ ਦਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ±0.02% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਭਟਕਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
II. ਸਟੀਕ ਰਚਨਾ ਨਿਯਮ: ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਲਈ ਇੱਕ "ਖੁਰਾਕ ਯੋਜਨਾ" ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨਾ
- ਘੱਟ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਮੱਗਰੀ: ਗ੍ਰਾਫਾਈਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੰਧਕ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਧਕ ਸਮੱਗਰੀ 0.05% ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਮੱਗਰੀ 0.01% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗੈਰ-ਮੁਖੀ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਲਈ 0.005% ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰਬਨ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਮੱਗਰੀ 0.01% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਲੋੜ ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਕਾਰਬਨ ਐਡਿਟਿਵ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
- ਸਥਿਰ ਰਚਨਾ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਫੀਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ, ਗੰਧਕ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਵਰਗੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਪਿਘਲਾਉਣ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰਾਫਾਈਟਾਈਜ਼ਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚਾਰਜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫੀਡਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਕਸੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
III. ਧਾਤੂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ: "ਬਦਹਜ਼ਮੀ" ਤੋਂ "ਕੁਸ਼ਲ ਸਮਾਈ" ਤੱਕ
- ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਾਰਬਨ ਸੋਖਣ ਦਰ: ਗ੍ਰਾਫਾਈਟਾਈਜ਼ਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸੋਖਣ ਦਰ ਆਮ ਕਾਰਬਨ ਐਡਿਟਿਵ ਨਾਲੋਂ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਭਾਵ ਹਰ 10 ਜਿਨ ਕਾਰਬਨ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੋਖਣ 3 ਜਿਨ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਧਾਤੂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਿਕਾਸ: ਗ੍ਰਾਫਾਈਟਾਈਜ਼ਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀਆਂ ਘੱਟ ਸਲਫਰ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਗੰਧਕ ਦੌਰਾਨ ਸਲਫਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਗ੍ਰਾਫਾਈਟਾਈਜ਼ਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਲਫਰ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
IV. ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ: ਇੱਕ "ਸਟੀਲ ਪਾਵਰਹਾਊਸ" ਤੋਂ ਇੱਕ "ਸਟੀਲ ਸੁਪਰਪਾਵਰ" ਤੱਕ ਦੀ ਛਾਲ
- ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ: ਗ੍ਰਾਫਾਈਟਾਈਜ਼ਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਲੇਟੀ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ, ਗੈਰ-ਮੁਖੀ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ, ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਰਗੇ "ਹਾਰਡਕੋਰ" ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਮਾਈ ਦਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ ਦਾ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਅਤੇ ਹਰੇ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦਾ "ਘਰੇਲੂ ਬਦਲ" ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਪੂਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਉੱਦਮ ਨੇ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ±0.05% ਤੋਂ ±0.02% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਤਪਾਦ ਯੋਗਤਾ ਦਰ ਵਿੱਚ 15% ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ।
V. ਕੇਸ ਸਟੱਡੀਜ਼: ਗ੍ਰਾਫਾਈਟਾਈਜ਼ਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੇ "ਹਾਰਡਕੋਰ" ਪ੍ਰਭਾਵ
- ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਨ: ਗ੍ਰਾਫਾਈਟਾਈਜ਼ਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਉੱਦਮ ਨੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ±0.05% ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ±0.02% ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਉਤਪਾਦ ਯੋਗਤਾ ਦਰ ਨੂੰ 15% ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਦਸ ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ।
- ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ: ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟਾਈਜ਼ਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਗੈਰ-ਮੁਖੀ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ 0.005% ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਮੋਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ 3% ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ 5% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ।
- ਨਿਊਕਲੀਅਰ ਪਾਵਰ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ: ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ 0.01% ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਭੁਰਭੁਰਾਪਣ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਕਾਲ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-30-2025