ਅੱਜ ਦਾ ਕਾਰਬਨ ਉਤਪਾਦ ਕੀਮਤ ਰੁਝਾਨ 2022.11.11

ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵੰਡੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦਾ ਡੋਂਗਇੰਗ ਖੇਤਰ ਅਨਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਤੋਂ ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹ ਉੱਚਾ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਡਿੱਗ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਕੀਮਤ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਈ ਹੈ। ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕੋਕਿੰਗ। ਕੀਮਤ ਵਧਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ; ਮੁੱਖ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਜਾਰੀ ਰਹੀਆਂ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਡਿੱਗਦੀ ਰਹੀ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ, ਸਿਨੋਪੇਕ ਦੀਆਂ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਰਹੀਆਂ। ਪੈਟਰੋਚਾਈਨਾ ਦੀਆਂ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕੋਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 150-350 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਡਿੱਗ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਕੁਝ CNOOC ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੋਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 100-150 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਦੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਡਿੱਗਣਾ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੋ ਗਿਆ। ਸੀਮਾ 50-330 ਯੂਆਨ/ਟਨ।

ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਲਫਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ

1. ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉੱਤਰੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਯਾਨਸ਼ਾਨ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਦੀ ਕੋਕਿੰਗ ਯੂਨਿਟ 4 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ 8 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਿਆਨਜਿਨ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਵਿਕਰੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਉੱਤਰੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸਲਫਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਪਲਾਈ ਘਟੇਗੀ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮਾਲ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਦੀ ਕਿਨਾਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਿੰਗਮੇਨ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਕੋਕਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਕਿੰਗ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਕੋਕਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਦੀ ਕਿਨਾਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ-ਸਲਫਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਸਰੋਤ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੰਗ ਹਨ; ਪੈਟਰੋਚਾਈਨਾ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਘੱਟ ਹੈ; ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਡਿੱਗਣਾ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ, ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਖੇਤਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਨਬਲੌਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੀਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ। , ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਮੀ ਨੇ ਰਿਫਾਇੰਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। 2. ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮੰਗ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਰੋਕਥਾਮ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਠੀਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਘੱਟ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਓਵਰਲੇਅ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਇੱਛਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 3. ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਰਿਜ਼ਾਓ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਵੇਈਫਾਂਗ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਕਿੰਗਦਾਓ ਬੰਦਰਗਾਹ ਡੋਂਗਜੀਆਕੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਡੋਂਗਯਿੰਗ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਨਬਲੌਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਗੁਆਂਗਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਆਮ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਾਓ ਬੰਦਰਗਾਹ ਆਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। , ਵੇਈਫਾਂਗ ਪੋਰਟ, ਆਦਿ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਘੱਟ-ਸਲਫਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ: ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਘੱਟ-ਸਲਫਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਕਰਦੀ ਰਹੀ, ਕੁਝ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਨੇ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੀਤੇ। ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਪਲਾਈ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ-ਸਲਫਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਮੰਗ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹੈ; ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਸਮਤਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ; ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਹਨ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਡਾਕਿੰਗ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ 6 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵੇਚੀ ਜਾਵੇਗੀ; ਵਿਕਰੀ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ-ਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਅਨਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਲਿਆਓਹੇ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਬੋਲੀ ਕੀਮਤ 6,900 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੱਕ ਘਟ ਗਈ ਹੈ; ਜਿਲਿਨ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਦੀ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ 6,300 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ; ਉੱਤਰੀ ਚੀਨ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਗਾਂਗ ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲ ਦਾ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ CNOOC ਦੇ CNOOC ਐਸਫਾਲਟ (ਬਿਨਜ਼ੌ) ਅਤੇ ਤਾਈਜ਼ੌ ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪੇਟ ਕੋਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸਥਿਰ ਰਹੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੁਈਜ਼ੌ ਅਤੇ ਝੌਸ਼ਾਨ ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪੇਟ ਕੋਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਘੱਟ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ, ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਇੰਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਡਿੱਗਣਾ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਮੁੜ ਉਭਰ ਆਈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਚਾਰੂ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਰੁਕਾਵਟ ਆਈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਓਵਰਸਟਾਕ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਇੰਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ। . ਵੀਕਐਂਡ ਤੋਂ, ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਖੇਤਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਨਬਲੌਕ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੀਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ। . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੇ ਆਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸੂਚਕਾਂ ਦੇ ਵਿਗੜਨ ਕਾਰਨ, 3.0% ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਸਲਫਰ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ। ਉਤਸ਼ਾਹ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਕੀਮਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਕੀਮਤ ਸਮਾਯੋਜਨ ਸੀਮਾ 50-330 ਯੂਆਨ / ਟਨ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਬੈਕਲਾਗ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੰਭੀਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੀ; ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨਬਲੌਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਵਾਜਾਈ ਠੀਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉੱਦਮ ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਨੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਘੱਟ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਵੀਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਘੱਟ-ਸਲਫਰ ਕੋਕ (ਲਗਭਗ S1.0%) ਦਾ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਲੈਣ-ਦੇਣ 5130-5200 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੱਧਮ-ਸਲਫਰ ਕੋਕ (ਲਗਭਗ S3.0% ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੈਨੇਡੀਅਮ) ਦਾ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਲੈਣ-ਦੇਣ 3050-3600 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਸੀ; ਉੱਚ-ਸਲਫਰ ਕੋਕ ਉੱਚ ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਕੋਕ (ਲਗਭਗ 4.5% ਦੀ ਸਲਫਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ) ਦਾ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਲੈਣ-ਦੇਣ 2450-2600 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੈ।

ਸਪਲਾਈ ਪੱਖ

10 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕੋਕਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ 12 ਨਿਯਮਤ ਬੰਦ ਸਨ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ, 3 ਨਵੇਂ ਕੋਕਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਕੋਕਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੈੱਟ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ 78,080 ਟਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੋਕਿੰਗ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਰ 65.23% ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 1.12% ਘੱਟ ਹੈ।

ਮੰਗ ਪੱਖ

ਮੁੱਖ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉੱਦਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਦੀ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘਟਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਰੋਕਥਾਮ ਨੀਤੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਠੀਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਅਸਰ ਪਿਆ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਵਸਤੂਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਤੀਬਰ ਇੱਛਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਫਾਇਨਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ

ਮੁੱਖ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਔਸਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਮੰਗ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਰੋਕਥਾਮ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਢਿੱਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟ ਗਈ ਹੈ। ਮੱਧ-ਨੀਵੇਂ ਤੱਕ।

(1) ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉਦਯੋਗ

ਕੈਲਸਾਈਨਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ: ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਘੱਟ-ਸਲਫਰ ਕੈਲਸਾਈਨਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਲਫਰ ਕੈਲਸਾਈਨਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਵਪਾਰ ਹੋਇਆ, ਜਿਸਨੂੰ ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਲਫਰ ਕੈਲਸਾਈਨਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ।

ਸਟੀਲ: ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਸਟੀਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਧਿਆ। ਬਾਈਚੁਆਨ ਸਟੀਲ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਇੰਡੈਕਸ 103.3 ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 3 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ 1 ਜਾਂ 1% ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀਆਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਕੇ, ਕਾਲੇ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਪਾਟ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵਧੀ, ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਸਮੁੱਚੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖਾਸ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਆਇਆ। ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਦੀ ਗਾਈਡ ਕੀਮਤ ਨੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਘੋਗੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੀ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਆਮ ਸੀ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੇ ਗੁਪਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਨ। ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਲਿਆ ਸੀ, ਫੈਕਟਰੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਉੱਤਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਗ 'ਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵੇਲੇ, ਭਾਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਕ੍ਰਮ ਸੁਸਤ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਮੰਗ ਸੁਚਾਰੂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਵੇਗਾ।

ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬੇਕ ਕੀਤਾ ਐਨੋਡ

ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ, ਚੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰੀਬੇਕਡ ਐਨੋਡ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਕੀਮਤ ਸਥਿਰ ਰਹੀ। ਬਾਈਚੁਆਨ ਵਿੱਚ ਸਪਾਟ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ, ਕੋਲਾ ਟਾਰ ਪਿੱਚ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਲਾਗਤ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਦਮ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਬੇਕਡ ਐਨੋਡ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸਿਲੀਕਾਨ ਧਾਤ

ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਮੈਟਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਗਈ। 10 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਮੈਟਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਔਸਤ ਸੰਦਰਭ ਕੀਮਤ 20,730 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 3 ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ 110 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 0.5% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸਿਲੀਕਾਨ ਮੈਟਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਗਈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਖਣੀ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕਾਰਨ, ਅਤੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਮੈਟਲ ਦੇ ਕੁਝ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘਟ ਗਈ; ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਾਰਨ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਮੱਧ ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਕੀਮਤ ਸਥਿਰ ਰਹੀ। ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਚੀਨ ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿਚੁਆਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਦੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਭੱਠੀਆਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ; ਯੂਨਾਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ; ਸ਼ਿਨਜਿਆਂਗ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਦਮਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬੰਦ ਵੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੀਮਿੰਟ

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੀਮਿੰਟ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੀਮਿੰਟ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 461 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਔਸਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਕੀਮਤ 457 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ 4 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਵੱਧ ਹੈ। ਵਾਰ-ਵਾਰ, ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੌਸਮ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਰਵਾਇਤੀ ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੈ। ਦੱਖਣੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਲੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ, ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਵਧੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਉੱਦਮਾਂ ਨੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਭੱਠੇ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧੀਆਂ ਅਤੇ ਡਿੱਗੀਆਂ ਹਨ।

(2) ਬੰਦਰਗਾਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ

ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖੇਪ 28,200 ਟਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ 2,104,500 ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 4.14% ਵੱਧ ਹੈ।

ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ, ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਰਿਜ਼ਾਓ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਵੇਈਫਾਂਗ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਕਿੰਗਦਾਓ ਬੰਦਰਗਾਹ ਡੋਂਗਜੀਆਕੌ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਪੇਟਕੋਕ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਡੋਂਗਯਿੰਗ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਨਬਲੌਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੁਆਂਗਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਰਿਜ਼ਾਓ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਵੇਈਫਾਂਗ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਆਦਿ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ, ਰਿਫਾਇੰਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੇ ਸਪਾਟ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਠੀਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਘੱਟ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉੱਦਮ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਸਟਾਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹਨ। , ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਮੰਗ ਚੰਗੀ ਹੈ; ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਗਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਕੋਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਕੋਲੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਰੁਝਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ। ਕੁਝ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਉੱਦਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸਲਫਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਕੋਕ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ (ਸਾਫ਼ ਕੋਲਾ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ-ਸਲਫਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਕੋਕ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸਥਿਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਸਨ। ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਫਾਰਮੋਸਾ ਕੋਕ ਦੀ ਬੋਲੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਸਿਲੀਕਾਨ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਆਮ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਾਰਮੋਸਾ ਕੋਕ ਦਾ ਸਥਾਨ ਸਥਿਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਦਸੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ, ਫਾਰਮੋਸਾ ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੇ 1 ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਬੋਲੀ ਜਿੱਤੀ। ਬੋਲੀ 3 ਨਵੰਬਰ (ਵੀਰਵਾਰ) ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਬੋਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 4 ਨਵੰਬਰ (ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ) ਨੂੰ 10:00 ਵਜੇ ਹੋਵੇਗਾ।

ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੀ ਬੋਲੀ (FOB) ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ US$297/ਟਨ ਹੈ; ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਿਤੀ 27 ਦਸੰਬਰ,2022 ਤੋਂ 29 ਦਸੰਬਰ,2022 ਤੱਕ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਮੇਲੀਆਓ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 6500-7000 ਟਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਧਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 9% ਹੈ। ਬੋਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ FOB ਮੇਲੀਆਓ ਪੋਰਟ ਹੈ।

ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ US ਸਲਫਰ 2% ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਕੋਕ ਦੀ CIF ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 350 US ਡਾਲਰ / ਟਨ ਹੈ। ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ US ਸਲਫਰ 3% ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਕੋਕ ਦੀ CIF ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 295-300 US ਡਾਲਰ / ਟਨ ਹੈ। ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ US S5%-6% ਹਾਈ-ਸਲਫਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਕੋਕ ਦੀ CIF ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $200-210/ਟਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸਾਊਦੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $190-195/ਟਨ ਹੈ। ਦਸੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ ਤਾਈਵਾਨ ਕੋਕ ਦੀ ਔਸਤ FOB ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ US$297/ਟਨ ਹੈ।

ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ

ਘੱਟ-ਸਲਫਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ: ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਕੁਝ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉੱਦਮ ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹਨ। ਬਾਈਚੁਆਨ ਯਿੰਗਫੂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ-ਸਲਫਰ ਕੋਕ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਸਥਿਰ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵਧੇਗੀ, ਲਗਭਗ RMB 100/ਟਨ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਦਰਮਿਆਨਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸਲਫਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ: ਕੋਕਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਬਿਹਤਰ ਟਰੇਸ ਐਲੀਮੈਂਟਸ (ਵੈਨੇਡੀਅਮ <500) ਵਾਲੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸਲਫਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਭਰਪੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਰੂਮ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਈਚੁਆਨ ਯਿੰਗਫੂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਟਰੇਸ ਐਲੀਮੈਂਟਸ (ਵੈਨੇਡੀਅਮ <500) ਵਾਲੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਸੀਮਾ ਲਗਭਗ 100 ਯੂਆਨ / ਟਨ ਹੈ, ਉੱਚ-ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕੋਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਇੱਕ ਤੰਗ ਸੀਮਾ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-11-2022