ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇਸ ਹਫਤੇ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੇ ਡੋਂਗਇੰਗ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਅਨਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਸਤੂਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਡਿੱਗ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿਚ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕੋਕਿੰਗ. ਕੀਮਤ ਵਧਣ ਲੱਗੀ; ਮੁੱਖ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਰਹੀਆਂ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਾਤਾਰ ਡਿੱਗਦੀ ਰਹੀ। ਇਸ ਹਫਤੇ, ਸਿਨੋਪੇਕ ਦੀਆਂ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਨੇ ਸਥਿਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕੀਤਾ. ਪੈਟਰੋ ਚਾਈਨਾ ਦੀਆਂ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕੋਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 150-350 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੱਕ ਘਟੀਆਂ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੀਐਨਓਓਸੀ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੋਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ 100-150 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਦਾ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਡਿੱਗਣਾ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਰੇਂਜ 50-330 ਯੂਆਨ / ਟਨ।
ਇਸ ਹਫਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਲਫਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ
1. ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉੱਤਰੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਯਾਨਸ਼ਾਨ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਦੀ ਕੋਕਿੰਗ ਯੂਨਿਟ 4 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ 8 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਿਆਨਜਿਨ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਵਿਕਰੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਉੱਤਰੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸਲਫਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਨੂੰ ਮਾਲ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਏਰੀਆ ਵਿੱਚ ਜਿੰਗਮੇਨ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਕੋਕਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਂਕਿੰਗ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਕੋਕਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦਰਿਆਵਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ-ਗੰਧਕ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਸਰੋਤ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੰਗ ਹਨ; ਪੈਟਰੋਚਾਈਨਾ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਘੱਟ ਹੈ; ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ, ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਨਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੀਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹੀ ਹੈ। , ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਮੀ ਨੇ ਰਿਫਾਇੰਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਉਪਰ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਆ ਹੈ। 2. ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਮੰਗ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਰੋਕਥਾਮ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਘੱਟ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਓਵਰਲੇ ਕਰਨਾ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉੱਦਮਾਂ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਇੱਛਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 3. ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਆਯਾਤ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਰਿਜ਼ਾਓ ਪੋਰਟ, ਵੇਈਫਾਂਗ ਪੋਰਟ, ਕਿੰਗਦਾਓ ਪੋਰਟ ਡੋਂਗਜਿਆਕੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਡੋਂਗਇੰਗ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਨਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਗੁਆਂਗਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਆਮ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਝਾਓ ਬੰਦਰਗਾਹ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਹੈ। , ਵੇਈਫਾਂਗ ਪੋਰਟ, ਆਦਿ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਘੱਟ-ਗੰਧਕ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ: ਘੱਟ-ਗੰਧਕ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਹਫਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਹੋਇਆ, ਕੁਝ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਨੇ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ। ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਪਲਾਈ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਗੰਧਕ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਮੰਗ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹੈ; ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਸ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਫਲੈਟ ਹੋਣੀ ਜਾਰੀ ਹੈ; ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਹਨ। ਇਸ ਹਫਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਡਾਕਿੰਗ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ 6 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵੇਚੀ ਜਾਵੇਗੀ; ਵਿਕਰੀ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ-ਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਅਨਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; Liaohe ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਬੋਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਘਟ ਕੇ 6,900 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ; ਜਿਲਿਨ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਦੇ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ 6,300 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ; ਉੱਤਰੀ ਚੀਨ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਡਾਗਾਂਗ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਦਾ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ। ਸੀਐਨਓਓਸੀ ਦੇ ਸੀਐਨਓਓਸੀ ਅਸਫਾਲਟ (ਬਿਨਜ਼ੌ) ਅਤੇ ਤਾਈਜ਼ੌ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਪੇਟ ਕੋਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਇਸ ਹਫਤੇ ਸਥਿਰ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੁਈਜ਼ੌ ਅਤੇ ਜ਼ੌਸ਼ਾਨ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਪੇਟ ਕੋਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਘੱਟ ਸਨ, ਅਤੇ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਇਸ ਹਫਤੇ, ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਇੰਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕੀ ਗਈ ਅਤੇ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਹੋਈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਰੁਕਾਵਟ ਆਈ ਸੀ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਓਵਰਸਟਾਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਇੰਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਅਸਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ। . ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਤੋਂ, ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਖੇਤਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਨਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਠੀਕ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹੀ ਹੈ। . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸੂਚਕਾਂ ਦੇ ਵਿਗੜ ਜਾਣ ਕਾਰਨ, 3.0% ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਗੰਧਕ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰ ਸੀ. ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ। ਉਤਸ਼ਾਹ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਕੀਮਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਕੀਮਤ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਰੇਂਜ 50-330 ਯੂਆਨ / ਟਨ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਦਾ ਬੈਕਲਾਗ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੰਭੀਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੱਧਮ-ਤੋਂ-ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੀ; ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨਬਲੌਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਠੀਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉੱਦਮ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਨੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਘੱਟ ਤੋਂ ਮੱਧਮ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਵੀਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਘੱਟ-ਗੰਧਕ ਕੋਕ (ਲਗਭਗ S1.0%) ਦੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦਾ ਲੈਣ-ਦੇਣ 5130-5200 ਯੁਆਨ/ਟਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੱਧਮ-ਗੰਧਕ ਕੋਕ (ਲਗਭਗ S3.0% ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੈਨੇਡੀਅਮ) ਦੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦਾ ਲੈਣ-ਦੇਣ 3050- ਸੀ। 3600 ਯੂਆਨ/ਟਨ; ਉੱਚ-ਗੰਧਕ ਕੋਕ ਉੱਚ ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਕੋਕ (ਲਗਭਗ 4.5% ਦੀ ਗੰਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ) ਦਾ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ 2450-2600 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਦਾ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਹੈ।
ਸਪਲਾਈ ਪਾਸੇ
10 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕੋਕਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ 12 ਰੁਟੀਨ ਬੰਦ ਸਨ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ 3 ਨਵੀਆਂ ਕੋਕਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੋਕਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੈੱਟ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ 78,080 ਟਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੋਕਿੰਗ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ 65.23% ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 1.12% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ।
ਮੰਗ ਪੱਖ
ਮੁੱਖ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਉੱਦਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਦੀ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਾਤਾਰ ਘਟਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਨੀਤੀ ਥੋੜੀ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋਏ। ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਤੀਬਰ ਇੱਛਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਪਾਰੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਫਾਇੰਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ
ਮੁੱਖ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਔਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਮੰਗ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਮੱਧ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਦੀ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਢਿੱਲ ਦੇਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉੱਦਮ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਰਿਫਾਈਨਰੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਮੱਧ-ਘੱਟ ਤੱਕ.
(1) ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉਦਯੋਗ
ਕੈਲਸੀਨਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ: ਘੱਟ ਗੰਧਕ ਵਾਲੇ ਕੈਲਸੀਨਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਹਫਤੇ ਸਥਿਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਿਡੀਅਮ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਲਫਰ ਕੈਲਸੀਨਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਇਸ ਹਫਤੇ ਚੰਗਾ ਵਪਾਰ ਕੀਤਾ, ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਲਫਰ ਕੈਲਸੀਨਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ।
ਸਟੀਲ: ਇਸ ਹਫਤੇ ਸਟੀਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧਿਆ। ਬਾਈਚੁਆਨ ਸਟੀਲ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਇੰਡੈਕਸ 103.3 ਸੀ, ਨਵੰਬਰ 3 ਤੋਂ 1 ਜਾਂ 1% ਵੱਧ। ਇਸ ਹਫਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਕਾਲੇ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਪਾਟ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਸਮੁੱਚੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖਾਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਆਈ। ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਦੀ ਗਾਈਡ ਕੀਮਤ ਨੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਸਨੇਲਜ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧ ਗਈ, ਬਜ਼ਾਰ ਦਾ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਆਮ ਸੀ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੇ ਗੁਪਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਵਪਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਮੁਢਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਲੈ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੇ ਗੋਦਾਮ ’ਤੇ ਦਬਾਅ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ’ਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਉੱਤਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੰਗ 'ਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਆਰਡਰ ਸੁਸਤ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਮੰਗ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਾ ਹੈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰੀਬੇਕਡ ਐਨੋਡ
ਇਸ ਹਫਤੇ, ਚੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰੀਬੇਕਡ ਐਨੋਡ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਕੀਮਤ ਸਥਿਰ ਰਹੀ. ਬੈਚੁਆਨ ਵਿੱਚ ਸਪਾਟ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ, ਕੋਲਾ ਟਾਰ ਪਿੱਚ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਲਾਗਤ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਬੇਕਡ ਐਨੋਡਸ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਿਲੀਕਾਨ ਧਾਤ
ਸਿਲੀਕਾਨ ਮੈਟਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਹਫਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਘਟੀ ਹੈ. 10 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਮੈਟਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਔਸਤ ਸੰਦਰਭ ਕੀਮਤ 20,730 ਯੁਆਨ/ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 3 ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ 110 ਯੁਆਨ/ਟਨ ਘੱਟ, 0.5% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਿਲੀਕਾਨ ਧਾਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਖਣੀ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕਾਰਨ, ਅਤੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਧਾਤ ਦੇ ਕੁਝ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਡਿੱਗ ਗਈ; ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਮੱਧ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਥਿਰ ਰਹੀ। ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਚੀਨ ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਚੁਆਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਭੱਠੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ; ਯੂਨਾਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਕਰਬਜ਼ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇ ਸਥਿਤੀ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ; ਸ਼ਿਨਜਿਆਂਗ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਾਕਾਫੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੀਮਿੰਟ
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੀਮਿੰਟ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੀਮਿੰਟ ਬਜ਼ਾਰ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 461 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਔਸਤ ਬਜ਼ਾਰ ਕੀਮਤ 457 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਬਜ਼ਾਰ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ 4 ਯੂਆਨ/ਟਨ ਵੱਧ ਹੈ। ਵਾਰ-ਵਾਰ, ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਬਾਹਰੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੌਸਮ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮਾਰਕੀਟ ਰਵਾਇਤੀ ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਕੁ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਛੋਟੀ ਹੈ। ਦੱਖਣੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਲੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉੱਦਮਾਂ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਉੱਦਮਾਂ ਨੇ ਭੱਠਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧੀਆਂ ਅਤੇ ਘਟੀਆਂ ਹਨ।
(2) ਪੋਰਟ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ
ਇਸ ਹਫਤੇ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ 28,200 ਟਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਸਤੂ 2,104,500 ਟਨ ਸੀ, ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 4.14% ਦਾ ਵਾਧਾ।
ਇਸ ਹਫਤੇ, ਆਯਾਤ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਰਿਝਾਓ ਪੋਰਟ, ਵੇਈਫਾਂਗ ਪੋਰਟ, ਕਿੰਗਦਾਓ ਪੋਰਟ ਡੋਂਗਜਿਆਕੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਪੋਰਟ ਪੇਟਕੋਕ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਡੋਂਗਇੰਗ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਨਬਲੌਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੁਆਂਗਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਹੈ। Rizhao ਪੋਰਟ, Weifang ਪੋਰਟ, ਆਦਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਇਸ ਹਫਤੇ, ਰਿਫਾਇੰਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੇ ਸਪਾਟ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਠੀਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਘੱਟ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਭਰਨ ਅਤੇ ਭਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। , ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਮੰਗ ਚੰਗੀ ਹੈ; ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਗਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਈਂਧਨ ਕੋਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਕੋਲੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਰੁਝਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ। ਕੁਝ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਉੱਦਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸਲਫਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਕੋਕ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ (ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਕੋਲੇ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਅਤੇ ਮੱਧਮ-ਗੰਧਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਕੋਕ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸਥਿਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਸਨ। ਫਾਰਮੋਸਾ ਕੋਕ ਦੀ ਬੋਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀ ਰਹੀ, ਪਰ ਸਿਲੀਕਾਨ ਮੈਟਲ ਦੀ ਆਮ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਾਰਮੋਸਾ ਕੋਕ ਦਾ ਸਪਾਟ ਸਥਿਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਦਸੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ, Formosa Petrochemical Co., Ltd ਨੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੇ 1 ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਬੋਲੀ ਜਿੱਤੀ। ਬੋਲੀ 3 ਨਵੰਬਰ (ਵੀਰਵਾਰ) ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਬੋਲੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 4 ਨਵੰਬਰ (ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ) ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 10:00 ਵਜੇ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੀ ਬੋਲੀ (FOB) ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ US$297/ਟਨ ਹੈ; ਮਾਲੀਆਓ ਪੋਰਟ, ਤਾਈਵਾਨ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦਸੰਬਰ 27,2022 ਤੋਂ ਦਸੰਬਰ 29,2022 ਤੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 6500-7000 ਟਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਧਕ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਗਭਗ 9% ਹੈ। ਬੋਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ FOB Mailiao ਪੋਰਟ ਹੈ।
ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਸਲਫਰ 2% ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਕੋਕ ਦੀ ਸੀਆਈਐਫ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 350 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ / ਟਨ ਹੈ। ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਸਲਫਰ 3% ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਕੋਕ ਦੀ ਸੀਆਈਐਫ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 295-300 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ / ਟਨ ਹੈ। ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ US S5% -6% ਉੱਚ-ਗੰਧਕ ਪ੍ਰੋਜੇਕਟਾਈਲ ਕੋਕ ਦੀ CIF ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $200-210/ਟਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸਾਊਦੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $190-195/ਟਨ ਹੈ। ਦਸੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ ਤਾਈਵਾਨ ਕੋਕ ਦੀ ਔਸਤ FOB ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ US$297/ਟਨ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਨਜ਼ਰੀਆ
ਘੱਟ-ਗੰਧਕ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ: ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਕੁਝ ਨੀਵੇਂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਈਚੁਆਨ ਯਿੰਗਫੂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ-ਗੰਧਕ ਕੋਕ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਸਥਿਰ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਹਫਤੇ ਥੋੜੀ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗੀ, ਲਗਭਗ RMB 100/ਟਨ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਮੱਧਮ- ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸਲਫਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ: ਕੋਕਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਬਿਹਤਰ ਟਰੇਸ ਐਲੀਮੈਂਟਸ (ਵੈਨੇਡੀਅਮ <500) ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸਲਫਰ ਮਾਰਕੀਟ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਭਰਪੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਵਧੇਰੇ ਪੂਰਕ ਹੈ। ਵਾਧੇ ਲਈ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਰੂਮ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਈਚੁਆਨ ਯਿੰਗਫੂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਟਰੇਸ ਐਲੀਮੈਂਟਸ (ਵੈਨੇਡੀਅਮ <500) ਵਾਲੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧਣ ਲਈ ਕਮਰੇ ਹੈ, ਸੀਮਾ ਲਗਭਗ 100 ਯੂਆਨ / ਟਨ ਹੈ, ਉੱਚ-ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕੋਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਇੱਕ ਤੰਗ ਸੀਮਾ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-11-2022